Ernesto Marinelli croit aux chances de Ducati pour la saison 2013
Suite à l'acquisition de Ducati par le Groupe Audi, le constructeur italien ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec de nombreux changements et challenges, notamment pour son département compétition, qui disputera le Championnat du Monde eni FIM Superbike 2013 avec un team factory entièrement restructuré.
Après avoir collaboré avec Althea Racing durant les trois dernières années, la firme de Borgo Panigale a décidé de travailler avec Alstare pour la saison 2013. Le retour de l'équipe belge, qui avait pris une année sabbatique en 2012, en Superbike coïncide avec l'arrivée de la Panigale 1199 RS13, la toute nouvelle Superbike de Ducati.
WorldSBK.com a eu l'opportunité de discuter avec Ernesto Marinelli, le directeur du projet Superbike de Ducati, afin d'en savoir plus sur le programme 2013 du constructeur.
Le team Alstare Ducati effectue actuellement sa dernière journée d'essais à jerez. Comment s'est passé le développement de la Panigale 1199 RS13 durant la trêve hivernale ?
"Ces deux derniers mois ont été difficiles, le travail sur notre projet et sur le développement a continué sans interruption et en même temps, nous avons réussi à assembler la nouvelle version F13 Superbike de la 1199R pour ce premier test de l'année, qui était donc son baptême de piste. Nous avons consolidé les développements entamés lors des derniers essais de 2012 et ce test à Jerez devait être un shakedown et une opportunité de préparer le set-up de base de la moto."
Comment Ducati et Alstare se sont-ils partagés les différentes tâches de développement ?
"Le développement global du moteur et du train roulant est fait à Bologne. Alstare a un énorme potentiel et beaucoup d'expérience en termes de structure comme de personnel, et ils nous aideront à développer la moto en piste mais aussi pour les test moteurs réalisés en atelier."
La coopération entre Ducati et Alstare est donc en bonne voie ?
"En très bonne voie. Nous n'avons pas eu beaucoup de temps mais nous faisons de notre mieux des deux côtés et nous travaillons en un temps record. J'ai beaucoup d'estime pour Francis, nous sommes tous les deux déterminés à obtenir les meilleurs résultats et notre entente rend notre collaboration extrêmement positive."
Quelle est l'ampleur du défi qui vous attend pour renouer avec le succès connu avec la 1198 ?
"Il est plus difficile de rester devant que d'y arriver. Aujourd'hui, la bataille pour avoir les meilleures performances est plus serrée que jamais. La prise d'air sur la Panigale représente un handicap plus important que celle qui nous posait déjà problème sur la 1198, ce sera donc un double challenge. La situation est plus équilibrée du côté du Superstock puisque les motos sont plus proches des modèles de série."
Quels seront les objectifs de Ducati pour le Championnat du Monde eni FIM Superbike 2013 ?
"Notre objectif est, comme ça l'a toujours été, de gagner, et nous ferons tout notre possible pour y arriver."
